Vous possédez déjà un matelas de couchage.

Avant de dépenser entre 90 et 250 $ pour un sous-couette, la question évidente est de savoir si le matelas que vous avez fera tout simplement l’affaire.

Chaque guide d’achat répond à cela en classant les tapis selon leur valeur R, puis en ajoutant une ligne sur le fait d’opter pour un tapis large ou un hamac à double couche.

Ce conseil n’est pas faux. Il repose simplement sur un chiffre qui n’a jamais été mesuré pour les hamacs.

Je suis allé voir ce que le test de valeur R fait réellement à un matelas, et la réponse recadre entièrement la décision.

Ce que vous apprendrez

Réponse rapide

Un matelas de couchage sert d’isolation pour hamac.

Que cela fonctionne pour vous dépend de votre hamac, et non de la valeur R du matelas.

Un hamac à extrémités rassemblées à une seule couche, le tapis glisse sous vous et vos épaules se retrouvent en dehors de ses bords.

Cette configuration produit presque tous les cauchemars liés aux tapis de sol dans les hamacs.

Dans un hamac à double couche, le coussinet est pris entre les deux couches de tissu et ne peut pas glisser.

C’est généralement la solution la moins chère si vous possédez déjà un tapis.

Dans un hamac en pont ou à plat, le coussinet repose sur une plateforme plane.

Ici, il peut réellement surpasser un sous-quilt, et les utilisateurs de longue date indiquent qu’il élimine complètement les points froids.

• ✓ Choisissez l’option avec tapis si vous possédez un hamac à barre de séparation ou à double couche, ou si vous avez besoin de dormir au sol.

• ✓ Choisissez un sous-couette si vous utilisez un hamac à simple couche avec extrémités froncées et que vous souhaitez une isolation qui ne bouge jamais et qui respire correctement.

⚠ Ne choisissez pas uniquement en fonction de la valeur R. Deux matelas classés R 4,5 et R 4,4 ne se comportent absolument pas de la même manière dans un hamac, pour des raisons que la classification ne peut pas exprimer.

Ce que mesure réellement le test de valeur R

La valeur R ressemble à une note de chaleur.

C’est plus précis que cela, et cette précision pose problème.

La norme industrielle est ASTM F3340, et son titre complet vous dit la majeure partie de ce que vous devez savoir : Méthode d'essai standard pour la résistance thermique des matelas de camping à l'aide d'un appareil à plaque chauffante protégée.

Voici comment la mesure est produite.

Le tampon est maintenu sous pression entre deux plaques.

La plaque supérieure est chauffée et constitue, selon les propres termes de la norme, une représentation d’une personne allongée sur le matelas.

La plaque inférieure est refroidie et représente le sol froid.

Le dispositif mesure l’énergie nécessaire pour maintenir la plaque chauffante stable et en déduit R.

Selon Therm-a-Rest, qui conserve un appareil de test approuvé par l’ASTM à son siège de Seattle, le protocole a été finalisé et publié en 2019, ce qui a rendu les valeurs R intermarques véritablement comparables pour la première fois.

Cette comparabilité est importante ici, car la comparaison entre les deux éléments ci-dessous n’est équitable que si les deux chiffres proviennent du même type d’appareil. C’est le cas.

Relisez cette description en pensant à un hamac.

Le test comprime le coussin à plat entre deux surfaces rigides, et l’élément qu’il modélise en dessous est le sol.

Un hamac n’a pas de sol. Sous votre matelas, il y a de l’air en mouvement.

Un hamac ne maintient pas non plus le matelas à plat. Le tissu se courbe, et le matelas se courbe avec lui ou s’y oppose.

Ainsi, la valeur R est entièrement réelle et entièrement comparable entre les marques, puisque Therm-a-Rest et d’autres utilisent désormais le même appareil approuvé par l’ASTM, et que le protocole a été finalisé en 2019. Elle répond bien à une seule question : quelle résistance thermique ce matelas offre-t-il lorsqu’il est comprimé à plat contre un sol froid.

Il ne répond pas à la question que vous posez réellement, à savoir si le matelas couvrira vos épaules lorsque le hamac vous enveloppe.

La preuve à deux coussinets

Si la valeur R se transmettait parfaitement aux hamacs, deux matelas ayant la même valeur R offriraient les mêmes performances dans un hamac.

Ils ne le font pas.

La comparaison est frappante.

Le XLite est classé R 4,5.

Le Klymit Hammock V a une valeur R de 4,4.

D’après les chiffres, le XLite est très légèrement plus chaud.

Dans un hamac, le Klymit appartient à une catégorie différente, car il mesure 47 pouces de large contre 20 pour le XLite, et il possède des ailes déployables qui enveloppent vos hanches et vos épaules.

Le testeur qui a essayé le Klymit a formulé clairement le mode de défaillance : la plainte la plus courante qu’il entend de la part des nouveaux campeurs en hamac utilisant des matelas standard est que leurs hanches et leurs épaules ont froid.

Pas leur dos. Leurs hanches et leurs épaules.

C’est un problème de couverture, et aucune résistance thermique au milieu d’un coussin de 20 pouces ne le résout.

Notez ce que l’écart de valeur R ne vous dit pas.

Le Klymit est 2,5 fois plus lourd que le XLite, 32 oz contre 13 oz.

Le poids est le véritable coût de cette couverture, et l’indice ne l’exprime pas non plus.

Pourquoi vos épaules sont le point de rupture

La raison pour laquelle les épaules passent en premier est la disposition en diagonale.

Vous ne dormez pas droit dans l’axe central d’un hamac à extrémités rassemblées. Vous vous allongez en diagonale, ce qui a pour effet d’aplanir votre corps. Notre guide pour dormir dans un hamac les couvertures qui couvrent cette géométrie et la raison fondamentale pour laquelle l’isolation par le dessous est indispensable dans tous les cas : le poids de votre corps écrase le gonflant de tout ce qui se trouve sous vous, si bien qu’un sac de couchage plus chaud ne sert à rien alors qu’une isolation non comprimée fonctionne.

Placez maintenant un rectangle de 20 pouces sous un corps allongé en diagonale.

Votre torse est couvert.

Vos épaules, qui constituent la partie la plus large de votre corps et sont décalées par rapport à l’axe du tapis en raison de la diagonale, dépassent du bord.

Les testeurs d’équipement décrivent la même chose sous un autre angle : les matelas standard ont tendance à glisser pendant le sommeil, et la plupart des modèles n’isolent pas bien les épaules en raison de leur largeur étroite.

Il y a un deuxième effet, généralement appelé le taco de pad.

Un matelas étroit ou rigide dans un hamac incurvé remonte sur les côtés.

Au lieu d’une plate-forme plate, vous obtenez une auge avec des bords surélevés qui appuient contre vos épaules et vos bras.

C’est pourquoi le gonflage partiel revient sans cesse comme solution.

Un matelas gonflé fermement est rigide et s’oppose à la courbe du hamac, tandis qu’un matelas plus souple s’y adapte.

Des cloisons longitudinales aident pour la même raison, car un matelas dont les chambres à air s’étendent de la tête aux pieds se plie plus facilement en travers de sa largeur qu’un matelas cloisonné de côté à côté.

Capture : pourquoi le coussinet glisse-t-il ?

La deuxième défaillance est la dérive.

Vous vous installez dans le hamac sur le matelas.

Vous vous réveillez à 3 h du matin, avec le tapis quelque part près de vos genoux et le dos contre un tissu nu.

C’est la plainte qui convertit plus de personnes aux sous-couettes que le froid lui-même. Un campeur en hamac de longue date l’a décrit exactement : le plus gros problème était de glisser hors du matelas parce qu’il ne restait pas en place, et une fois qu’il est passé à une sous-couette, celle-ci est restée bien tendue à l’extérieur du hamac, de sorte que, quelle que soit la façon dont il bougeait à l’intérieur, elle était toujours là, comme un berceau parfait.

C’est l’asymétrie structurelle.

Un sous-duvet est suspendu à l’extérieur du hamac, de sorte que vos mouvements à l’intérieur ne peuvent pas le déplacer.

Un matelas se trouve à l’intérieur, partageant l’espace avec un humain endormi qui se retourne.

Toute configuration de tapis fonctionnelle résout ce problème en retenant le tapis d’une manière ou d’une autre.

Hamac à double couche. Le matelas se glisse entre les deux couches de tissu, il ne peut donc absolument pas bouger. Notre plein collection de hamacs à double couche est conçu précisément autour de cela. Les guides d’équipement le recommandent spécifiquement pour éviter les mouvements excessifs, et c’est la raison pour laquelle Onewind construit le Vortex 11 pieds double couche à 59,90 $ et 1,65 lb, le Vortex double couche de 12 pieds à 74,90 $ et 1,74 lb, et le Northers 11 pieds fermeture éclair double couche à 99,90 $.

Surfaces en tissu. Un matelas avec une face supérieure en tissu adhère mieux que du nylon nu sur du nylon nu. Un campeur a indiqué qu’un matelas recouvert de tissu ne glisse pas à l’intérieur du hamac, et que le fait de coller une petite bande de feutre de laine sur le dessous le maintenait encore mieux en place.

Ailes. Les matelas spécifiques pour hamac avec rabats dépliables ont une double fonction, offrant une couverture des épaules et résistant à la rotation.

Sangles. Certains isolants supérieurs sont livrés avec une quincaillerie de retenue du matelas intégrée, c’est pourquoi le Poncho Topquilt pour hamac avec sangles OneTouch pour matelas à 85,90 $ existe comme une solution deux-en-un en une seule pièce, avec un tissu plus léger Poncho de surcouette vert olive à 75,90 $ pour les nuits plus douces.

Il convient de le dire honnêtement : l’astuce de la double couche n’est pas universelle. Dans le même fil de discussion de la communauté où plusieurs personnes la louent, un utilisateur expérimenté de hamac affirme sans détour qu’il n’a jamais réussi à faire fonctionner un matelas entre les couches et doute que quiconque y parvienne.

Ce désaccord est réel, et il correspond à la largeur du tapis. Un tapis de 20 pouces dans une housse à double couche reste un tapis de 20 pouces.

La prise au vent et la couverture sont deux problèmes distincts, et un hamac à double couche n’en résout qu’un seul. Les fils de discussion sur Reddit confondent systématiquement les deux, ce qui explique pourquoi la même solution est décrite comme un miracle par un campeur et comme inutile par le suivant.

La recherche ici est inhabituellement facile à concilier une fois que vous les séparez : la coupe fixe l’errance, la largeur corrige les épaules froides, et il vous faut les deux.

Là où le coussin l’emporte vraiment

J’ai consacré cinq sections aux problèmes du matelas, alors voici l’autre côté, et il est plus solide que ne l’admettent la plupart des articles qui privilégient d’abord la couette de dessous.

Dans un hamac à pont ou à plat, le matelas peut être le meilleur système. Un hamac pont utilise des barres d’écartement pour maintenir une plateforme plate en forme de gouttière, qui est exactement la surface qu’un matelas recherche. Notre guide du hamac pont couvre cette géométrie en profondeur.

Un campeur qui utilise un matelas Exped à boudins longitudinaux dans un hamac à armature ou un hamac à 90 degrés a déclaré que cela avait, à lui seul, éliminé tous les problèmes de points froids, et a ajouté qu’il devait auparavant lutter sans cesse pour régler parfaitement son sous-quilt et qu’il n’a plus besoin de le faire.

Si cette configuration vous séduit, le Hamac pont de cristal à 151,99 $, c'est l'option à plateforme plate de notre gamme, et le barre d’écartement pour hamac synchronisé à 26,90 $, élargit un corps à extrémité froncée pour obtenir le même effet.

Un autre converti est passé à un matelas précisément parce qu’il avait sans cesse des zones froides et une arête au niveau des mollets avec un hamac à extrémités resserrées et un sous-quilt, et a dit que le matelas avait instantanément éliminé en une seule fois tous les problèmes de froid liés au sous-quilt.

Le matelas repose sur le sol. Le sous-couette ne peut pas. Voici le seul véritable avantage structurel du matelas, et ce n’est pas une différence négligeable. Si vous randonnez dans des endroits où vous pouvez vous retrouver dans un refuge, au-dessus de la limite des arbres, ou sur un site sans arbres utilisables, le sous-quilt est un poids mort cette nuit-là, tandis que le matelas fonctionne toujours.

Un randonneur au long cours l’a présenté comme une décision de planification d’itinéraire, en citant le parc national des Great Smoky Mountains et les White Mountains comme les tronçons où vous souhaitez disposer d’une option au sol.

Un matelas déploie le hamac. Plusieurs utilisateurs signalent qu’un matelas aplatit le couchage, surtout lorsqu’il est gonflé fermement. C’est le même effet qu’un barre d’écartement produit, obtenu avec un équipement que vous transportez déjà.

Là où la sous-couette l’emporte

L’équilibre exige la liste inverse, et deux d’entre elles sont des choses qu’un pad ne peut pas corriger, quelle que soit sa largeur.

Il ne change jamais. Couvert ci-dessus. Structurel, non réparable.

Il respire. Celui-ci surprend les gens. Les matelas ne respirent pas, et la plainte de la communauté est constante : une sensation moite, ou carrément humide. Vous transpirez toute la nuit contre une surface en plastique ou en tissu hermétique, sans aucun endroit où l’humidité puisse s’évacuer. Les sous-quilts sont perméables, donc l’humidité les traverse.

Un campeur qui a utilisé un tapis pour ses 20 à 30 premières nuits, puis a acheté une couette, a déclaré que c’était beaucoup plus agréable, en mettant en avant la respirabilité.

Il enveloppe vos côtés. Un sous-matelas épouse vos flancs. Un matelas plat, quelle que soit sa largeur, reste toutefois une surface plane sous un corps courbé.

Durabilité en usage nocturne. Un utilisateur a usé deux tapis en mousse pliables Therm-a-Rest Z en une seule année à dormir chaque nuit dans un hamac, après avoir également essayé de la mousse bleue bon marché, des matelas autogonflants et un matelas gonflable Big Agnes sans amélioration significative.

La gamme de sous-couvertures Onewind va de la Doudoune de hamac Flare à 89,90 $, par l’intermédiaire du Sous-couverture pour hamac pont à 94,99 $ et 38,8 oz, vers le Sous-couette en duvet Solstice à 189,00 $ et le Doudoune de sous-couette Equinox à 249,00 $, qui pèse 41,6 oz et est classé de 0 °F à 20 °F. Notre Guide d’achat de sous-couette poignées qui gèrent cette sélection en détail, donc cet article ne la réexécutera pas, et le plein collection de sous-quilt affiche les options de plage de température côte à côte.

Si vous optez pour la solution du sous-quilt, un Protection de sous-couette à 27,90 $ et 10,6 oz bloque le vent en empêchant la chaleur de s’échapper de l’extérieur, avec un version imprimée camouflage à 29,90 $.

La coupe est réglable plutôt que fixe, et régleurs de sous-couette à 6,49 $, ce sont la partie bon marché qui comble les espaces que la plupart des gens attribuent à la couette elle-même.

Pour les nuits froides, le Combo sous-couverture et couverture Flare à 144,90 $ regroupe les couches inférieure et supérieure, et le Protection de sous-quilt pour hamac pont à 34,99 $ couvre spécifiquement la géométrie du pont.

Fonctionnement simultané

Le choix n’est pas toujours binaire, et la configuration experte la plus courante est une configuration empilée.

Le principe : un sous-quilt effectue le travail principal à l’extérieur du hamac, et un tapis en mousse à cellules fermées très fin est placé à l’intérieur en complément.

Les chiffres montrent clairement pourquoi. Un tapis de style Thinlight de 1/8 de pouce, vendu par Mountain Laurel Designs et Gossamer Gear, est proposé dans une longueur de 80 pouces que les utilisateurs raccourcissent à environ 40 pouces, ce qui revient à environ 1,6 oz.

Pour 1,6 once, vous obtenez une couche de rechange de longueur torse, un coussin d’assise au camp et une option d’urgence pour le sol.

Pour le camping en voiture, où les onces ne sont pas une priorité, un couverture de camping à 84,90 $ ou le Version 3/4 à 52,90 $, se superpose par-dessus plus confortablement qu’un sac momie dans un hamac.

C’est un calcul différent de celui de transporter un gonflable complet de 13 à 32 oz en même temps qu’un sous-quilt.

Choisissez ceci si vous campez par temps froid, si vous souhaitez une solution de secours contre un underquilt qui se déplace, ou si vous devez occasionnellement dormir au sol, mais pas assez souvent pour justifier un matelas complet.

Scénario 1 : Vous possédez un tapis et un hamac à extrémités froncées

Il s’agit de la position de départ la plus courante, et c’est celle qui suscite les réclamations.

Votre tapis glisse, et s’il s’agit d’un modèle standard de 20 pouces, vos épaules sont à l’extérieur en diagonale.

Si votre tapis mesure 25 pouces ou plus de largeur, un simple réchauffement par la captation peut suffire, et un hamac à double couche à 59,90 $ est moins cher que n’importe quel sous-couette du catalogue.

Si votre tapis mesure 20 pouces, comprenez que la capture arrête la dérive, mais ne fait rien pour la couverture.

Vous recevrez quand même un accueil froid.

La largeur du hamac interagit avec cela. Un corps plus large offre au matelas un endroit où reposer à plat au lieu de le forcer à remonter sur les parois, ce qui est l’argument en faveur du Aerie hamac double XXL de 12 pieds à 74,90 $ ou le Aerie 11 pieds double avec moustiquaire à 69,90 $ sur un hamac de détente étroit.

Verdict : Choisissez le hamac à double couche si votre matelas mesure 25 pouces ou plus de large. S’il mesure 20 pouces, évitez de dépenser de l’argent pour un système de fixation et utilisez plutôt cet argent pour une sous-couette.

Scénario 2 : Vous dormez dans un hamac en pont ou à plat de type flat-lay

Ici, le conseil habituel s’inverse.

Les barres d’écartement vous offrent une surface plane, de sorte que le coussin ne lutte pas contre une courbe et ne se déforme pas en forme de taco.

Les retours d’expérience les plus convaincants sur l’ensemble de ce sujet proviennent de cette configuration, notamment celui d’un utilisateur dont le matelas à chicanes longitudinales a éliminé chaque point froid qu’il avait jamais eu, après des années à lutter pour installer correctement un sous-quilt.

Verdict : Recommandez le matelas comme votre isolation principale ici, et privilégiez une conception à baffles longitudinaux. C’est la seule configuration où un matelas n’est pas un compromis.

Scénario 3 : Vous devez parfois dormir sur le sol

Si vos itinéraires incluent des refuges, des sections alpines ou des campings qui interdisent la fixation aux arbres, la décision s’impose d’elle-même.

Un sous-quilt est conçu pour être suspendu sous un hamac et ne sert à rien au sol.

Un randonneur qui planifiait un tronçon du sentier des Appalaches l’a formulé exactement ainsi, en citant le parc national des Great Smoky Mountains et les White Mountains comme les portions où l’option au sol compte.

Verdict : Choisissez le matelas lorsque les nuits à même le sol sont une réelle possibilité, et acceptez le compromis de la couverture des épaules en échange de la polyvalence.

Scénario 4 : Vous campez en dessous de zéro

Le froid amplifie chaque faiblesse du système.

Un espace à peine perceptible à 10 °C devient la raison pour laquelle vous ne dormez pas à -4 °C.

C’est pourquoi la réponse par temps froid est rarement la même que la réponse estivale.

Le Klymit Hammock V, avec une largeur de 47 pouces et un indice R de 4,4, a été jugé confortable jusqu’à 25 °F lorsqu’il était associé à un sac de couchage 15 degrés, ce qui montre qu’un matelas large peut réellement être utilisé par temps froid.

Face à cela, plusieurs campeurs disent simplement qu’en межsaison et en hiver, ils choisissent toujours le sous-quilt parce qu’il enveloppe et ne bougera pas pendant la nuit, et l’un d’eux conteste catégoriquement l’affirmation selon laquelle les tapis sont plus chauds à ces températures.

Verdict : Choisissez un sous-quilt comme système principal pour une utilisation régulière par températures négatives, et ajoutez le supplément en mousse de 1,6 oz plutôt qu’un deuxième tapis complet.

Scénario 5 : Vous achetez votre premier ensemble de hamac

Si vous n’avez pas encore acheté le hamac, c’est le moment le moins cher pour le faire.

Acheter un corps à double couche coûte à peine plus cher qu’une couche simple et permet de conserver en permanence la possibilité d’utiliser un matelas, même si vous ajoutez plus tard un sous-duvet.

Prévoyez également le budget de la suspension : sangles pour arbre à 16,90 $ et un hauban structurel réglable à 7,99 $, verrouillez l’affaissement qui rend la pose en diagonale reproductible, ce qui vous maintient sur le tapis au lieu de glisser hors de celui-ci.

C’est la configuration qui ne vous empêche d’accéder à rien.

Verdict : Choisissez un hamac à double couche comme premier achat par défaut, utilisez le matelas que vous possédez déjà et n’ajoutez une sous-couette que plus tard, uniquement si la dérive ou l’humidité vous gênent réellement.

Choisir votre configuration

Trois questions, dans l’ordre. La première qui se répond elle-même est votre réponse.

Quelques valeurs par défaut méritent d’être énoncées clairement.

Pour la plupart des personnes qui possèdent déjà un tapis de 25 pouces ou plus large, je recommande un hamac à double couche avant un sous-quilt. C’est moins cher, cela résout complètement le glissement et cela vous laisse la possibilité de dormir au sol.

Pour la plupart des personnes qui possèdent un tapis de 20 pouces et un hamac à extrémités rassemblées, achetez le sous-quilt. Saisir un tapis trop étroit corrige le mauvais problème.

À moins que vous ne campiez régulièrement par des températures inférieures à zéro, n’achetez pas un deuxième matelas complet pour faire une superposition. Achetez plutôt 1,6 once de mousse fine.

Ne basez pas cet achat uniquement sur la valeur R. C’est un chiffre réel, comparable et bien standardisé qui répond à une question sur un sol plat, et vous ne dormez pas sur un sol plat.

Le matelas que vous possédez déjà vaut la peine d’être essayé avant de dépenser quoi que ce soit.

Mesurez-le d’abord, et regardez votre hamac avant de consulter l’évaluation.