Kaks tekki on moodulaarne 4 aastaaja alus tekk ja pealetehtav tekk, mida saab kasutada poncho voodrina. Tekid tarnitakse kummituspakendis.
Ja seal tulebki minu suurim kriitika: kompressioonikotidärge ole kahte rihma, mis üksteisega ristuvad, nagu tavaliselt on, vaid ainult üks rihm. Ühelt poolt on seda raskem kokku suruda ja teiselt poolt libiseb see rihm mõnikord alla. Aluskatte probleem on veidi paranenud, kasutades kahte nööri, mida saab venitada läbi liinide lokomotiivide. Soovitan asendada kokkusurumiskotid. Onewind pakub Silnylonist kokkusurumiskotte, millel on kaks rihma. Need peaksid paremini toimima. Mul on paksendatud versioon suuruses L, mis peaks isoleerima kuni umbes 0 kraadi. Samuti on olemas kergem, vähem paksendatud versioon. Põhivorm on ristkülikukujuline lagi. Peaaegu keskel on märgatav lõhe, mis on kinnitatud nööpidega. Pea pannakse sellest läbi, kuna saate tekki kanda nagu poncho voodrit. Sarnane Helikon-Tex Swagmaniga. Kuid Onewind Poncho Tekil on erinev disain. Sellel ei ole ümbritsevat tõmblukku, vaid nööbid, millega saate kinnitada jalakasti. Jalakasti lõpus on nöör, mis kulgeb läbi õmmeldud kanali. Selle nööri ja kahe nööriluku abil saate jalakasti sulgeda. Ülal on rihmal klamber, et jalakasti nööbid ei avane juhuslikult. Kui kasutate tekki poncho kujul, saate selle rihmaga oma kõhu ümber kinni siduda. Kattekihtide peal on endal on veel nupp, et saaksid katte kaela taga kinni tõmmata. Siin oleks mulle meeldinud, kui saaksid pealõppu nööriga ja nöörilukuga kokku tõmmata. See on eriti oluline madalatel temperatuuridel. Madalad temperatuurid? Jah, sest versioon, mida ma siin näitan, peaks töötama kuni veidi üle 0 kraadi. Ma pole seda veel proovida saanud, sest varem pole nii külm olnud. Kuid ma teen selle järele ja siis kirjutan oma ülevaate tekkide kohta. Onewind toetab isolatsioonitäidise valmistamisel sünteetilist kiudu, mis on valmistatud maisist. Seda sünteetilist kiudu nimetatakse Soronaks ja selle tootjaks on DuPont. Kasutades taastuvaid, taimepõhiseid komponente, on see isolatsioonimaterjal keskkonnasõbralikum kui teised plastkiududest valmistatud isolatsioonimaterjalid. Siin on poncho ülemise teki tehnilised andmed: Modulaarne aluskate? Jah, sest aluskate koosneb kahest osast: aluskattest endast ja tekist, mille saab aluskattega nupuga kinnitada. Ma arvan, et see idee on suurepärane, sest see annab sulle 4-hooajalise aluskate ja teki suveks. Tekk saab nupuga kokku panna, et teha tekk. Geniaalne! Kuid: jalakasti sulgemiseks pole võimalust. See on kahju, sest see teeks süsteemi täiuslikuks. Olen testinud allkatet koos tekiga pealiskattena ja võin öelda, et mugavuse piir on umbes 10 kraadi. Siiski pean ütlema, et testimise ajal olin tuule käes. Tuulevaiksetel öödel saab tekikombinatsiooni kasutada madalamal temperatuuril. Kuid igaüks peab ise välja selgitama, kuna igaühel on erinev temperatuuritunne. Kui sa kinnitad teki allkattesse, suurendad sa isolatsiooni efektiivsust märkimisväärselt. Siin toetub Onewind samuti DuPont Sorona isolatsioonimaterjalile ja määratleb temperatuurivahemiku 0 kuni -9 kraadi. Ma ei ole seda veel testinud, kuid teen seda varsti ja kirjutan siis oma ülevaate tekkide kohta. Jõuame aluskatte riputamiseni. Seljakotil on kaks avamist, karabiin ripub ühest. Sa kinnitad selle oma kiigeseina, avad seljakoti teise otsa ja tõmbad aluskatte välja, kui lähed kiige teise otsa. See tagab, et aluskate ei saa juhuslikult (märjale) põrandale kukkuda. Kolm köit jookseb karabiinist allaloodile. Üks igasse nurka ja üks keskele. Keskmine köis lõpeb liinilokomotiiviga, mis omakorda on kinnitatud teki külge kummist köiega. Nurkades on samuti liinilokomotiivid. Need kolm punkti võimaldavad reguleerida köite pikkust ja seega kohandada allaloodit hamakiga. See riputussüsteem oli mulle uus ja arvan, et see on väga hästi tehtud. Allaloodit saab hästi reguleerida. Väike näpunäide: Kui oled allaloodi seadistamise lõpetanud, peaksid köie otsas, mis ripub liinilokomotiivist, sõlme tegema. Vastasel juhul võib riputus valele kohale minna, kui sa teki uuesti kokku paned. Alus teki lõppude all on võimalik sulgeda kiiktooliga elastse nööri ja nööbiga. Alus teki allküttele hoitakse kummikaabliga. Igal küljel on ka kaks D-rõngast pea ja jalgade otste suunas. Saate kinnitada sellele kaasasolevad kaablid, mis kinnitatakse seejärel hamaki rippjoonele. Need kaablid saab seejärel reguleerida nöörilokomotiivide abil. See aitab reguleerida allkütte, et see toetuks ka seljale ja jalgadele. Seaduste mitmekesisus võib tavalisele inimesele üle jõu käia. Seetõttu pakub Onewind illustreeritud kokkupaneku juhiseid. Ma kiidan neid selle eest, sest sellist asja ei leia isegi väga kallite tootjate juures. Kuidas reguleerida allkatet, saab samuti näha minu videos kahe katte kohta. Video on selle artikli lõpus sisse embeditud. Siin on modulaarse allkatte tehnilised andmed: Kaks tekki on igaühel huvitavad omadused, mida turul kunagi varem nähtud ei ole. Töötlemise kvaliteet on kõrgel tasemel, millegi üle ei saa kaevata. Kasutatud materjalid näivad samuti kvaliteetsed ja vastupidavad. Tekide hinnad on mõistlikud ja neid võib pidada odavateks selle eest, mida saad. Nagu juba mainitud, on detailides vaid parendamise koht.Kes on teki jaoks? Kaal ja pakendi suurus ei sobi kindlasti matkajatele, kes käivad päevas mitmeid kilomeetreid. Tekkide sihtrühmaks on pigem bushcraft'i töötajad ja telkijad, kes ei kata oma varustusega pikki vahemaid. Ma kaasaan kaks teki pikaajalisse testimisse ja tõenäoliselt kirjutan ülevaate koos oma lõpliku järeldusega järgmise aasta alguses. Saate kaks tekki Amazonist: Onewind Poncho Tek * ja Onewind moodul allatek * Või Onewindi pood: Onewind poncho tekk ja Onewind modulaarne alltekk Onewind poes, saate selle lingi kaudu 10% allahindlust ja koodiga DENNISGEHTRAUS veel 5%: https://www.onewindoutdoors.com/?ref=zhtybsainn * Loetletud lingid on nn affiliate lingid. Amazoni partnerina teenin kvalifitseeritud müügist. Siin on minu video Onewind teki kohta:Poncho ülemine tekk
Modulaarne allkatte
Järeldus
Ja siin tulebki minu suurim kriitika: kokkusurumiskotid ei oma kahte risti minevat rihma, nagu tavaliselt, vaid ainult ühte rihma. Ühe rihmaga on kokkusurumine keerulisem ja teiseks libiseb see rihm mõnikord alla. Aluskatte probleem on veidi paranenud, kasutades kahte nööri, mida saab venitada läbi liinide lokomotiivide. Soovitan kokkusurumiskotte vahetada. Onewind pakub Silnylonist kokkusurumiskotte, millel on kaks rihma. Need peaksid paremini toimima.
Autor: Dennis vabaaja varustus
See artikkel ilmus algselt saksa keeles Denis geht raus ja tõlgiti inglise keelde.
